Как работя

1. 1. ЗаявкаПишете колата, симптомите и кога Ви е удобно. Колкото повече детайли, толкова по-точна е първата ми оценка.
2. 2. ПриеманеЗаписваме километража, горивото, видимите щети и оплакването с Вашите думи. Ако колата я взема шофьор — със снимки.
3. 3. ДиагностикаТестер, пробен тест, подемник. Грешката от тестера е посока, не присъда — проверявам преди да сменя.
4. 4. ОфертаПисмено: части в два варианта, труд, срок. Одобрявате или не — без натиск.
5. 5. РемонтАко излезе нещо ново, спирам и Ви пиша със снимка. Сметката не расте без Ваше „да“.
6. 6. ПредаванеПробен тест, изтриване на грешките, старите части в багажника, фактура. Гаранция 6 месеца или 10 000 км.

Части

Давам две оферти: оригинал или OE (производителят, който доставя за завода) и качествен аналог. Евтини „no name“ спирачни части и ангренажни комплекти не слагам — рискът не си струва спестените 20 €.

Ако нещо не е наред след ремонта

Пишете ми веднага. Ако е от труда — оправям го без пари. Ако е от частта — предявявам рекламацията аз, не Вие.

Диагностиката не е четене на грешки

Тестерът казва коя система е недоволна, не коя част е виновна. Грешка „ламбда сонда“ може да е самата сонда, но по-често е фалшив въздух, пробита гарнитура на ауспуха или прекъснат кабел. Затова след четенето гледам живите данни, правя пробен тест и чак тогава пиша офертата. Така сменяме една част, а не три „за всеки случай“.

Колко чакате

Обичайно чакане за час: 1–3 работни дни. Смяна на масло — 30–45 минути, можете да изчакате. Накладки и дискове — около час на ос. Ангренаж — колата остава за деня. Съединител — един до два дни. Ремонт на двигател — от седмица нагоре, според машинната обработка. Ако ремонтът се проточи заради част, пиша Ви веднага, не когато попитате.

Гаранцията — какво покрива

Шест месеца или 10 000 км на труда, което настъпи първо. Ако нещо, което съм монтирал, започне да тече, трака или свети отново заради моята работа, оправям го без пари. На частите важи гаранцията на производителя — обикновено 12 до 24 месеца — и рекламацията я предявявам аз. Гаранцията не покрива части, донесени от клиента, и повреди от друго, което не сме пипали.

Плащане и документи

В брой, с карта или по банков път. Фактура на фирма или на физическо лице. Всеки ремонт се записва в сервизната история на колата — ако поискате, изпращам Ви я по имейл, полезно е при продажба.

Когато колата е спешна

Кола, която не пали, спира зле или тече масло, не чака 3 дни. Пишете в заявката „Спешно“ — вмъквам я същия или следващия работен ден, дори да трябва някой да остане по-късно. Ако не е в движение, организирам репатрак до сервиза, а крайната цена я казвам преди да тръгне.

Спешно не значи по-скъпо. Цената на труда е същата; плаща се само пътната помощ, ако е нужна.

Приемане на колата

При приемането записваме километража, нивото на горивото, видимите щети и оплакването с Вашите думи. Ако колата я взема шофьор, прави снимки на купето и таблото и подписва протокол. Ключът и документите остават в заключена кутия. Ценните вещи — моля, вземете ги от колата.

Какво не правя

Не махам DPF и катализатори, не пипам километражи, не изключвам контролни лампи, за да мине колата ГТП. Не приемам кола за „бързо, без оферта“. Това не са принципи за витрината — това са неща, които рано или късно се връщат като проблем при собственика.

Въпроси